8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野SUV”——猛士M817在成都正经上市，其中猛士M817 Pro版上市指引价31.99万元，猛士M817 Max版上市指引价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属职权。
看成“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”顶端智能科技的集大成者，猛士M817以“全感豪华、全栈华为、全域理解、全维安全、万能拓展”五全实力，突破城野界限，欢畅“可城可野可辽阔”的全场景出行需求，界说智能越野价值标杆。
“全感豪华”刚柔并济，硬派亦有温度
猛士M817突破硬派越野“粗豪=硬核”的刻板印象，以东方好意思学为魂、景色体验为核、活泼空间为基，将“刚”的越野基因与“柔”的东谈主文温度深度会通，打造兼具视觉颤动与身心奢享的“移动豪华生存空间”。
以“雄魂好意思学2.0”为磋磨中枢，猛士M817的车身线条源自“东方醒狮”，止戈为武前大灯归附古代武器“戈”的凌厉造型，日行灯斑纹复刻天劣等一剑“越王勾践剑”菱形斑纹，剑指天穹超红LED尾灯开启时如利剑出鞘，前卫小蓝灯，在智能援救驾驶开启时自动点亮，展露科技矛头，亦是看守车外车辆和行东谈主安全的伏击象征。
座舱内，大面积的真皮包覆与金属饰条交汇会通，从简有度且触手豪华；飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱；飞航旋钮经受通顺潜水手表磋磨，豪华精细操作方便；金属脉冲按键搭配256色依稀呼吸氛围灯，机械感、科技感、虚耗感兼具；秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白6款车身配色，与迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰主题，写意东方田地。
依托5100mm车长与3005mm轴距的越级阐扬，猛士M817打造“超享魔术空间”，第一转座椅放倒可相接后排酿成1.7米轨范双床，第二排放平后与后备厢地毯构成2.1米舒享大床，秒变“午休舱”或“露营卧室”；828L后备厢老例容积，放倒后排后最大拓展至2112L，滑雪板、冲浪板等各式装备疏忽容纳。
此外，NAPPA真皮全功能前排座椅复古8点推拿、加热与透风功能，丹拿18扬声器归附HiFi级音效，ENC主动降噪+五门静音电吸门瑕疵外界喧嚣，智能空调带负离子净化与PM2.5滤芯，让座舱空气如丛林般极新；-6℃~50℃智能冷暖雪柜、最大6kW对外放电功率，更让户外露营充满庆典感。
“全栈华为”智能加持，重塑越野出行体验
在智能越野新赛谈，猛士M817凭借与华为的深度协同，搭载全套华为乾崑智能汽车处置决策，诳骗华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通讯五大顶端科技，成为“含华量”最高的越野车，以“越野车中最智能”的实力，带来全场景聪惠出行新体验。
华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构打造，模拟检修难度达简直世界1000倍，端到端延时裁减50%、通行成果提高20%、重刹率裁减30%；27颗高感知援救驾驶传感器已毕360°全域感知；复古车位到车位P2P 2.0功能，濒临在市区拥挤通勤、跨城高速远游，作念到有位就能停，让泊车更蹂躏；高速/城市NCA功能疏忽叮嘱十字街头、环岛、匝谈等复杂场景，宇宙都可用，有路就能用，全程都好用，宽泛出行疏忽且寂静。
鸿蒙座舱5带来全场景聪惠交互，猛士M817配备6块大屏，包括10.25英寸姿色屏、15.6英寸中控、W-HUD昂首流露、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排终结屏，开车专心不垂头、后排控车不求东谈主；鸿蒙桌面复古聪惠分屏、一键投屏等功能，手机上车后自动流转导航、音乐等任务，宽泛使用超方便；四音区聪惠语音复古主驾免叫醒、一语多教唆，“动动嘴”即可疏忽控车，绝对解放双手。
乾崑车云赋予猛士M817“沉眼”材干，哨兵阵势集会华为乾崑云瞰，可通过手机汉典稽查车辆及时画面，泊车安全尽在掌执；星闪数字钥匙已毕0.5m分米级定位，无感解闭锁生着力超99.9%。鲸鳍通讯复古双网双待，弱网环境下业界阐扬最好，偏远郊区、地下车库也能保持网罗流通；乾崑车控更可活泼编排自界说功能场景，已毕高度个性化的驾乘体验，作念到“千车千面”。
“全域理解”硬核性能，城野辽阔都沉着
围绕用户“城市通勤、郊野畅玩、远程穿越”全场景出行需求，猛士M817以“磐石底盘、极猛能源、猛士智能全地形系统”三大中枢时间，以“智能车中最越野”的实力，真确已毕可城可野可辽阔。
为兼顾景色与越野，猛士M817搭载前后双叉臂零丁悬架+同级独一全铝底盘，分量同比裁减30%，通过轻量化磋磨让驾驶平顺性提高50%，减少加快昂首与制动点头；VMC智能底盘域控，已毕纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC纵向“三向协同”，低速更活泼、中高速更稳；双向20°后轮转向时间，让5.1米车身领有仅5.2米的最小转弯半径，城市窄路疏忽掉头；150mm高下可调空气悬架，地库阵势下车身降至1850mm，疏忽通过1.9m限高地库，朝上调整底盘升高105mm，最小离地缝隙333mm，爬坡过坎毫无压力；900mm最大涉水深度，非论是城市内涝也曾郊外浅滩，都能沉着通过。
为处置越野场景下的能源与续航蹙悚，猛士M817搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构，系统概述功率505kW、概述扭矩848N·m，百公里加快仅5.2秒，能源失色6.0T发动机；3kW超大功率高压电扇提高散热成果65%，高原、沙漠等极限工况下能源不衰减；100kW接续发电材干确保高速“不掉电”；最大25kW的驻车发电功率，发电1小时可补充110km续航；CLTC概述续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L，远程穿越无需常常补能；更通过越野专用发动机“高原能源之星”与混动总成“新能源汽车混动系统S级可靠性”双认证，品性更有泰斗保险。
为裁减越野门槛，猛士M817搭载1种AUTO阵势、2种驾驶阵势、6种全地形阵势共9种驾驶阵势，已毕全场景掩盖；猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步，扭矩精确分拨至不打滑车轮，即便三轮打滑也能单轮脱困；3.5米最小掉头半径的猛士原地掉头功能，郊外遇障可快速脱困；猛士越野座舱、6D IMU车身姿态感知、低速越野援救，让底本复杂的越野操作变得蹂躏，即便越野外行也能体验“栈山航海”的极致快感。
“全维安全”堡垒级驻防，每段旅程都寂静
安全是原则更是底线，猛士M817以“战甲车身、越野电板驻防、全场景主动安全”构建全维看守网，为城市通勤、郊野越野、远程穿越等每一段旅程筑牢“移动安全堡垒”。
猛士M817的战甲车身，以1920mm内高压一体成型纵梁+20个关节环状结构上车体磋磨+专科非承载式四纵十横下车体磋磨+顽固框架式横纵梁结构车架磋磨，让越野长穿愈加可靠；结构总长度达12.48m的2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢，1500MPa一风光热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全磋磨，已毕车身高下独揽的无死角驻防，即便遭受顶点碰撞也能看守座舱安全。
在用户最为关爱的电板安全方面，猛士M817搭载宁德期间越野专用电板，经受“9层电板包+1300MPa一体冲压热成型钢板”10层驻防，通过10倍国标的机械振动测试、200倍国标的浸水测试、4倍国标的机械冲击测试；智能BMS电板照应系统24小时监测电板健康，提前预警风险，确保越野磕碰、涉水时电板安全；况且通过行业新能源电安全最全面、测试轨范最严苛的中汽中心的NESTA六维电安全认证。
为全所在看守用户出行安全，猛士M817搭载全维防碰撞系统CAS4.0，已毕4-150km/h行车状况下刹停避障、130km/h可刹停静止瑕疵物，提供全时速、全所在、全主义、全天候、全场景的主动安全驻防。智能红外夜视系统可在120米内识别车辆、行东谈主、动物，并以画框符号主义物，浓雾、风沙等恶劣天气也能看清前路；全场景主动安全带在碰撞、翻腾时自动预紧，1700mm超长安全气帘提供30秒永劫保压驻防，为乘员获得黄金驻防时期。
“万能拓展”超等个性，越野玩法无上限
个性化越野需求日益突显，猛士M817通过预留全品类改装接口、配套原厂改装件，突破传统越野车“改装难、兼容性差”的痛点，既欢畅硬核玩家对性能升级、场景拓展的极致需求，又保险无为用户改装的安全性与方便性，真确已毕越野个性抒发。
猛士M817预留进步20个改装接口，全面掩盖外不雅、照明、装载、拖拽、全地形通过性提高、挽救、生存文娱等八大类别。外不雅可加装车顶行李架、攀爬梯，照明可拓展车顶前援救灯、露营灯，装载能适配侧挂网、尾门小桌板，拖拽复古高压电动绞盘、后拖杠，全地形通过性可升级加强型底盘护板、预留35吋大脚轮空间，生存文娱还能接入无东谈主机系统，号称“越野超等拓展坞”。
猛士M817还同步建造多款原厂改装件，从车顶行李架纵杆、高压电动绞盘、5mm装甲底护板等场景实用件，再到东方鹰眼无东谈主机系统等性情装备，均与预留接口精确匹配。用户无需缅思兼容性问题，既能凭据喜好摆脱校正，又能享受原厂品性保险，真确已毕“改得定心、用得省心、玩得尽兴”。
从全感豪华的体验、全栈华为的聪惠、全域理解的实力、全维安全的看守、万能拓展的可能，猛士M817以“五全实力”突破传统越野界限，稳稳承载起东谈主们对生存的担当与醉心，让每一个“仗剑走海角”的梦思，从山陬海澨的向往，变为九牛二虎之力的宽泛。